Bobina, helduleku birakaria edo heldulekua abiapuntu ona da [2. zatia]

Alderdi hau instrumentua menperatzeko behar den denbora bezala ulertzen dugu. Banakako elementuak zertarako diren eta ekipoak nola zaindu behar diren jakin behar duzu. Kontua ez da zein motatako tatuajeak ikasten ditugun azkarren, gure ustez ez baitu benetan axola.

Bobina makina

Dagoeneko aipatu dugu bobinaz bobina makinek elementu asko dituztela, zehaztasunik gabeko exekuzioan, bere funtzionamenduari eragin diezaioketela. Hala ere, albiste ona da normalean hau guztia dela hobetu liteke gehienetan gertu, hala nola, bobinetako baten azpian zirrinda bat jartzea bestearekin lerrokatzeko, malguki bat tolestuz edo torloju bat estutuz. Zoritxarrez, badago ere alde iluna - Makina lanerako ezartzeak eta hura doitzeak tatuatzaile hasiberriek ez duten ezagutza jakin bat eskatzen dute. Erregulazio egokia lan zaila da eta prozesuari ezin zaio, zalantzarik gabe, "erraza" deitu. 

Makina birakaria eta heldulekua

Bobinaz bobinako makinek ez bezala, errotoreek edo eskuoihalek oso gutxitan izaten dute doikuntza behar duen elementurik, eta hala izanda ere, erabiliko den botoi berezi bat dute. oso sinplea... Baina zalantzarik gabe esan al dezakegu hori abantaila bat baino ez dela? Zoritxarrez ez. Doikuntzarik ez, makina ondo sintonizatuta dagoen ala ez buruhausterik, baina hori ere bai muga... Zer gertatzen da orratzaren bidaia handitu edo murriztu nahi badut? Zer gertatzen da taupada gogorragoa edo leunagoa nahi badugu eskema edo itzala egiten ari garen arabera?

Autoa aukeratzeko erabakia hartzeko orduan, komeni da kontua izatea gai hau orokorrean garrantzitsua dela. Larruazal bizian, malgu eta mugikorren gainean orratzekin lan egitea, arkatz eta orri batekin lan egiteatik guztiz bestelakoa da, nahiz eta... antzekotasun batzuk bereiz daitezkeen. Lerro mehe bat marrazteko, arkatz zorrotz eta gogor bat erabiliko dugu, eta eremu edo itzal baten gainean margotzeko, arkatz biguna erabiliko dugu, hobe koaderno batean ondo moztuta, marra gogorregiak utzi ez ditzan.

Bobina makina

Kasu honetan, erregulazio-arazoa begi-bistakoa da. Bobina-makina bakoitza egokitzen zaigun moduan konfigura daiteke -ibilbidea edo zurruntasuna handitzen dugu, egitura-elementu nagusiak erabiliz - malgukiak eta kontaktu-torlojua. Bobinaz bobina fotograma gehienak bertan daude. unibertsalalibreki antola ditzakegula, behin sestran zehar, behin itzaletan zehar. Horrek prestakuntza eskatzen du. Zer gertatzen da bateragarritasunaz? Beno, bobina funtsean automatikoa da ez du mugarik... Orratz eta uhal klasikoak erabili nahi baditugu, ez dago arazorik. Orratz modularrak erabili nahi baditugu, beste lepo bat jarri besterik ez dugu, eta hori ere ez da arazorik... betiere makina nahikoa sendoa bada, hau da, nahikoa kalitatezkoa dela esan nahi du. Orratz modularra (deitutakoa. kartutxoa) orratza plastikozko karkasatik ateratzeko indar gutxi ezarri behar duzun moduan diseinatuta dago. Pixka bat agian, baina beti. Horrez gain, indar gutxi behar du orratzak larruazala zulatzeko ebakuntzan zehar, eta orratzaren tamaina zenbat eta handiagoa izan (zenbat eta orratz indibidual gehiago elkarrekin soldatzen diren), orduan eta indar gehiago behar da. Makinak erraz gainditu behar ditu bi erresistentzia horiek funtzionatzean, bestela lana deserosoa edo ezinezkoa izango da. Bobinaz bobinako makina merkeak, material txarretan eginak, tolestuta ez daudenak eta oraindik modu egokian kokatuta ez daudenak, normalean ez dituzte kartutxoei aurre egiten, orratza gorputzetik kanporatzeko erresistentzia gehigarriagatik. Beraz, kartutxo bat probatu nahi baduzu, hau bobina merkea ez litzateke aukera ona izango.

Makina birakaria

Makina birakarietan doikuntzaren arazoa ia erabat eredu zehatzaren araberakoa da. V simple eredu ez dago erregulaziorik eta onartu egin behar duzu. Orratzaren trazua eta trazuaren zurruntasuna etengabeak dira eta unibertsalki doi daitezke. Ez da ondoeza egon behar ingerada edo itzaletan. Alde batetik, hau ona da, hasieran ez dugulako batere kezkatu behar gai horietaz, eta alde batera uzten ez diren beste alderdi batzuk leuntzera bideratzen gara. Hala ere, maila altuago batera pasatzen bagara, lehenago edo beranduago hori sentituko dugu zerbait galtzen hasiak gara zure lana errazteko. Esan gabe doa halako makina birakari sinple batekin ezin dugula ezer egin. Eskuragarri daude, besteak beste. eszentriko erregulagarriakhonek orratzaren bidaia libreki doitzeko aukera emango digu. Beste biraketa-modelo batzuek bidaia-doikuntza hau edo antzeko bat izan dezakete, nahiz eta horretarako beharrezkoa izango den prezioaren igoera (batzuetan dezente). Dena den, merezi du eskuragarri dauden irtenbideak aztertzea eta zertaz gehiago eta zer gutxiago axola zaigun pentsatzea. Gutxienez ez dugu bateragarritasunaz kezkatu behar - biragailu klasiko batean erabil dezakezu. edozein orratz mota, batez ere, motor elektrikoaren berezitasunak kontuan hartuta, modelo gehienek potentzia nahikoa izango dute kartutxoekin lan egiteko. 

Helduleku motako makina

Zuzen idatzi behar duzu - zentimoak dituzte mugarik handiena bai bateragarritasunari bai erregulazioari dagokionez. Lehen puntua argi dago orain. Heldulekuak orratz modularrekin soilik dira bateragarriak. Eta zuk? Hau ere ez da makina hauen punturik indartsuena. Helduleku gehienak ez dira erregulagarriak dituztenaknormalean maitea... Zoritxarrez, idazmakin mota honen ezaugarriek ez dute irtenbide errazak, onak eta merkeak ahalbidetzen, beraz, boligrafoaren erosotasun osoaz gozatu nahi badugu, konpromezu bat aurkitu beharko dugu: araudirik ez edo oso prezio altua. ...

Kotxe ona edo itsusia gustu kontua da. Bere pisuak, aldi berean, dagoeneko eragin jakin bat izan dezake lanean. Ezaugarri batzuk ez dira gutxietsi behar, hasieran arreta handirik jartzen ez badiegu ere, lehenago edo beranduago sentituko direlako, eta aukera egokia egiten ez badugu - jaikitzen dira. 

Bobina makina

Maquinilla-bobinak alanbre-bobina dira. Hari asko daude, bi bobina, marko metaliko bat... funtsean, ia dena metalezkoa da. Laburbilduz - bobina makinak izan ohi dira nahiko astuna... Horrek esan nahi du 200 gramotik gorako pisua dutela. Modelo astunagoak, adibidez, 270 g pisatzen dituzte, hau da, kilogramo laurden bat baino gehiago! Konparazio baterako: bobina makina merke batek 130g-ra pisatu dezake, baina lehenaren eta bigarrenaren kalitatea zaila da konparatzea. Bizarra-bizarra klasikoekin, pisua garrantzitsua da grabitate-zentroa helduleku-puntutik haratago dagoelako, beraz, bizarrak albo batera eramango du. Maquinilla zure eskuan egon ohi den arren, honek ezagutza pixka bat behar du. Beso sendo batentzat, hau ez da arazoa izango, baina badira borrokan arituko ez direnak, eta pertsona horiei gonbidatzen diegu makina birakari arinago bat kontuan har dezan.

Makina birakaria

Ehungailu birakari klasikoak zure besoan bobina baten antzera jokatzen dute, beraz, haien pisua berdina izango da. Garrantzitsua... Desberdintasun nagusia, ordea, bobinen kasuan ia ezinezkoa dela ekipamendu arin eta kalitate handikoak aurkitzea da, birakarien kasuan ez da arazoa. Adibidez, makina birakari nahiko duin batek pisatzen du 115 gramo, baina bestea, merkeagoa eta sinpleagoa, motor handiagoa dela eta, bobina-makinaren ia berdina da.

Helduleku motako makina

Ez da harritzekoa bizar mota hau pisuaren arabera aztertzeak, aurreko alderdi gehienetan bezala, heldulekua erosotasunerako optimizatuta dagoelako. Griparen grabitate-zentroak heldulekua egiten du primeran sartzen da eskuaneta esku honen pisu arina ez da nekatzen. Normalean boligrafoen pisua 100-150 gramo bitartekoa da. 

Testu honen hurrengo zatia irakurri nahi baduzu, egin klik hemen, eta lehen zatira itzuli nahi baduzu, hemen dago eskuragarri testua. 

Ikusi autoak www.dziaraj.pl-en - ondo deskribatuta daude, ez zaitugu hotzean utziko!